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华宇招商:中國今年不砍新能源車補助,鋰電池

 中國當局保證,今年不會再次下砍新能源車補助。鋰是電動車電池的重要原料,音讯傳出後,鋰礦業者飆漲,鋰電池 ETF 站上 10 個月高。

 
Global X 鋰電池技術 ETF(Global X Lithium & Battery Tech ETF),只有HY华宇注册专利WaveRunner 8000HD才能以非常低的噪声提供通道,带宽和采集存储器的这种组合,以解开并解决这些电源转换,嵌入式控制系统和华宇官方电源完整性问题。13 日帶量大漲 4.19%。14 日續漲 2.25%,收 29.52 美圆,為 2019 年 3 月 1 日以來收盤高。
 
美國掛牌的智利鋰礦業者 SQM,13 日飆漲 8.73%,14 日續漲 3.45% 收 31.19 美圆,今年至今大漲 16.97%。深圳掛牌的贛鋒鋰業,14 日上漲 4.40% 收人民幣 43.41 元,創 2018 年 5 月 29 日以來收盤高,今年迄今大漲 24.63%。
 
金融時報、路透社、Mining Technology 報導,可以通过华宇登录系统总线访问(SBA)将SystemView的众多优势应用于任何RISC-V嵌入式系统。华宇总代理可从SEGGER免费获得,它可以在Windows,Linux和macOS上运行。没有许可费或隐性成本可供考虑。11 日中國工信部部長苗圩表示,2019 年 7 月 1 日新能源車補助遭到調降,大家都很關心,今年能否續降。他說,今年 7 月不會再次下砍補助。新能源車包括電動車和油電混合車。
 
中國原定 2020 年底新能源車補助全面退場,往常看來可能延後,此一音讯讓鋰礦業者備感振奮。2019 年鋰業情況悽慘,中國減少補助和鋰生產大增,讓碳酸鋰價格暴跌逾 30%,上個月加拿大鋰礦商 Nemaska Lithium 更宣布破產。
 
中國補助持穩,外界預期電動車買氣將反彈,有利鋰業。儘管如此,Synopsys 华宇平台宣布推出其流行的DesignWare ARC处理器IP的新功能安全(FS)衍生产品,以简化和加速汽车片上华宇注册平台系统(SoC)的开发。鋰業顧問 Joe Lowry 依舊憂心忡忡,估計中國業者的過剩供給清空之前,2020 年鋰業將持續艱困。他說,中國廠仍有大批鋰礦庫存,願意賠本出卖,這些企業倒閉需求時間,鋰價應該還會再跌一波。
 
InnoEnergy 工業战略主管 Bo Nomark 也說,電池生產增加,鋰需求自然會进步。但是打造新的電池工廠,讓工廠產能全開需求時間,會壓抑鋰需求成長。從目前狀況看來,未來 5 年的鋰供給都相當充沛,之後才會發生供給缺乏的問題。

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